Fokuset på kjøretøyets lettvekt har innledet introduksjonen av nye materialer og metallkvaliteter, noe som har økt bruken av avansert høyfast stål (AHSS) med strekkstyrker på 750 MPa og over. Prognoser viser at høyfast stål vil utgjøre 40 % av karosserimaterialene rundt 2025.

AHSS lar bilprodusenter redusere kjøretøyets vekt sammenlignet med andre lette materialer, samtidig som de oppfyller dagens høyeste krasjstandarder. Imidlertid oppstår det ofte problemer med disse materialene i eksisterende produksjonsprosesser.
For eksempel, selv om AHSS kan behandles med tradisjonelt mekanisk stemplingsutstyr, krever det vanligvis utstyr med store tonnasjer. Dette vil ha en negativ innvirkning på formen, for eksempel at formen eller til og med stemplingsmaskinen går i stykker. Når den maksimale tonnasjen til stemplingsmaskinen er begrenset, kan høyfast stål føre til at stanseoperasjonen overføres til en stansemaskin med stor kapasitet for bearbeiding for å oppnå samme skjæreeffekt. Som et resultat, mens produktiviteten forbedres, øker kostnadene for skjæreverktøy også betydelig, og rensehastigheten til verktøyene akselereres.

I tillegg, på grunn av den økte hardheten til stål, er det en mulighet for mikrosprekker langs skjærekanten under mekanisk blanking. Disse mikrosprekkene utvikler seg sakte under støpefasen, og fører til slutt til sprekkproblemer.
1. Sammenlignet med skjære- eller stemplingsmaskineringsmetoder, produserer ikke spolematet laserblanking-system mikrosprekker.
Det minimerer endringer i hardheten til skjærekanten og produserer mye mindre rusk enn de grader som er vanlig med mekanisk skjæring. I de fleste tilfeller vil ikke rusk vises på tynne materialer. Denne høye kvaliteten forbedrer støpekvaliteten betydelig, øker rivemotstanden, og kuttkantene kan lasersveises direkte.
2. Laserskjæring gir også fleksibiliteten til rask batchendring og kan raskt tilpasse seg endringer i bilproduksjon.
Den tradisjonelle stemplingsprosessen krever lang støpeproduksjonstid. Det tar vanligvis et halvt år til et år å utvikle en original formingsform. Inkludert testing og korrigeringstid, etter at testingen er fullført, tar det ytterligere 14-16 uker å produsere den endelige kutteformen, noe som gjør hele prosessen svært lang med høye kostnader.
3. Laserbehandling krever ikke lenger spesielle former, fordi materialer kan bestilles og programmering fullføres på mindre enn en dag.
Noen ganger tar det bare noen timer. Hvis en stiv form brukes, kan selv minimale endringer resultere i mye arbeid. Ved bruk av laserskjæring kan et enkelt todimensjonalt CAD-programvarekorreksjonsprogram brukes. Dyre endringer som en gang tok dager å fullføre, koster nå nesten ingenting og kan enkelt gjøres på 5 minutter.
Med disse fremskrittene er spolematet laserskjæring ikke lenger bare et alternativ for nisjeproduksjon, det kan betraktes som et pålitelig og fleksibelt produksjonsalternativ i enhver produksjonsoperasjon og har bevist seg i batchstørrelser på 100,000 stykker. Uansett er denne teknologien spesielt egnet for å overvinne vanskelighetene man møter ved å behandle avanserte materialer, håndtere komplekse former og leveringsproblemer, noe som gjør den til et utmerket valg for å møte utfordringene i dagens industri.
Om HGTECH
HGTECH er pioneren og lederen for industriell laserapplikasjon i Kina, og den autoritative leverandøren av globale laserbehandlingsløsninger. Vi planlegger omfattende konstruksjon av intelligent laserutstyr, måle- og automatiseringsproduksjonslinjer og smarte fabrikker for å gi en helhetlig løsning for intelligent produksjon.
Vi tar dypt tak i utviklingstrenden til produksjonsindustrien, beriker stadig produkter og løsninger, holder oss til å utforske integrasjonen av automatisering, informatisering, intelligens og produksjonsindustri, og gir ulike industrier laserskjæresystemer, lasersveisesystemer, lasermerkingsserier, laserteksturering komplett utstyr, laservarmebehandlingssystemer, laserboremaskiner, lasere og ulike støtteapparater Den overordnede planen for bygging av spesielt laserbehandlingsutstyr og plasmaskjæreutstyr, samt automatiske produksjonslinjer og smarte fabrikker.





